Mit welchen Positionierungsstrategien chinesische und deutsche Automobilhersteller in China punkten wollen

In China sind die Zeiten vorbei, in denen Volkswagen, BMW und Mercedes quasi alternativlos waren und folglich das Straßenbild in Zentren chinesischer Metropolen dominierten. Die „New Forces“, wie die Hersteller innovativer Elektromobile in China genannt werden, schieben sich vorbei an den deutschen Premiummarken. Höchste Zeit, einmal chinesische Kundenpräferenzen und die Positionierungsstrategien der „New Forces“ im Vergleich zu den Elektromodellen der deutschen Premiummarken unter die Lupe zu nehmen. Was wollen die Kunden? Was versprechen die Hersteller? Auf welche Features setzen sie? Und wie konsistent werden die Marken in China geführt?

Die exklusive Analyse von GLOBEONE lässt auch erste Schlüsse zu, worauf sich deutsche Hersteller einstellen müssen, wenn in den kommenden Monaten und Jahren E-Autos – in China oft als Supercomputer auf vier Rädern positioniert – verstärkt nach Europa und nach Deutschland rollen.